দুর্গাপূজার KMC-র অনুমতি: ফি, ৩২টি শর্ত ও হাইকোর্টের প্যান্ডেল নিয়ম
অনুমতি কে দেয়, আর সেটি আসলে কী
কলকাতায় পুজোর অনুমতি দেয় কলকাতা পৌরসভার বরো এগজিকিউটিভ ইঞ্জিনিয়ার (সিভিল), পৌরসভার সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং বিভাগের অধীনে। এটি একটি লিখিত চিঠি — আপনার কমিটির নামে, একটি নির্দিষ্ট জায়গার জন্য, একটি নির্দিষ্ট সময়সীমার জন্য। এটি কোনো সাধারণ লাইসেন্স নয়, আর প্যান্ডেল অন্য গলিতে সরালে তার কার্যকরতা সরে যায়।
আসল গুরুত্ব চিঠিটির মধ্যে। অনুমতি দেওয়া হয় “শর্তগুলির পালন সাপেক্ষে, অনুপালনে ব্যর্থ হলে বিরোধী ব্যবস্থা নেওয়া হবে” — আর শর্তগুলি সংখ্যাভুক্ত ত্রিশটি পর্যন্ত। এগুলো সূক্ষ্ম লেখা নয়। কয়েকটি শর্ত বাঁশ কাটার আগেই আপনার প্যান্ডেলের নকশা ঠিক করে দেয়, আর কয়েকটি শর্ত ভাঙা পড়তে পারে।
ভালো দিক হলো — এর প্রতিটিটিই আগেই জানা যায়। এখানে কিছুই বিচারানির্ভর বা অজানা নয়। খারাপ দিক হলো — কমিটিরা সাধারণত এই শর্তগুলি অক্টোবরের দ্বিতীয় সপ্তাহে আবিষ্কার করে, যখন প্যান্ডেলের অর্ধেক কাজ হয়ে গেছে আর সময় নেই।
আবেদনে কী কী লাগে
পৌরসভা কাজ ধর্মভিত্তিক বরোগুলোতে চালায়, তাই আবেদন করতে হয় আপনার সাইটের অন্তর্গত বরো দপ্তরে — কেন্দ্রীয় ঠিকানায় নয়, আর কমিটির সভাপতির বরোর দপ্তরেও নয়। জুলাইয়ে এখানে ভুল করলে দুই সপ্তাহ হারাল, যা আপনার কাছে নেই।
একটি পূর্ণ আবেদনে থাকে:
- কমিটির তথ্য — কমিটির নাম, কর্মকর্তাদের নাম ও ঠিকানা, আর এই মরশুমের জন্য একমাত্র যোগাযোগের ঠিকানা কে।
- ঠিকানা ও মাপ — রাস্তা, ফুটপাথ বা পার্কের কোন অংশ, তার দৈর্ঘ্য ও প্রস্থ ফুটে। মহানগরের নাম ঠিকানা নয়। প্রকৌশলী ও পরিদর্শক এই বর্ণনা দিয়েই আপনাকে খুঁজে বের করবেন।
- তারিখ — পুজো চলবে যেসব দিন, আর আলাদাভাবে বিসর্জনের দিন।
- প্যান্ডেলের নকশা — জায়গা ও উচ্চতা। নিচের হাইকোর্ট নিয়মগুলি দেখুন: সুপারস্ট্রাকচারের উচ্চতার একটি নির্দিষ্ট সীমা আছে, আর সেই সীমা লঙ্ঘন করা নকশা পরে যুক্তিসাপেক্ষে অনুমোদন পায় না।
- স্টল ও স্ট্রাকচার — কয়টি, আর প্যান্ডেলের ভেতরে কোথায় বসবে। প্রতিটি স্টলের আলাদা অনুমতি ও অস্থায়ী ট্রেড লাইসেন্স লাগে, আর সেটি পরে আলাদা আবেদন।
- বিদ্যুৎ — প্যান্ডেল কীভাবে আলোকিত হবে। মনে রাখবেন, KMC-র কোনো ল্যাম্পপোস্ট বা মিটার থেকে কোনো কানেকশন নেওয়া যাবে না; কানেকশন CESC-র কাছ থেকে হতে হবে।
- অগ্নি-নিরাপত্তা — আপনি কী কী স্ট্যান্ডবাই রাখবেন। ফায়ার সার্ভিসেস ডাইরেক্টরেটের ক্লিয়ারেন্সও লাগবে, আর অধিকাংশ কমিটি এখানেই দুই সপ্তাহের বিলম্ব আবিষ্কার করে যেটি হিসাবে ধরেনি।
দুই কপি রাখুন। একটি কমিটির সেক্রেটারির কাছে, আরেকটি প্যান্ডেলের নোটিশ বোর্ডে — কারণ স্বাস্থ্য বিভাগ ও বরো এগজিকিউটিভ ইঞ্জিনিয়ারের কর্তৃপক্ষ যেকোনো সময় পরিদর্শনের জন্য প্যান্ডেলে ঢুকতে পারেন, আর চিঠি সঙ্গে সঙ্গে দেখাতে পারলে বিষয়টি তর্ক থেকে আলোচনায় পরিণত হয়।
খরচ কত
নিজ রাস্তা, ফুটপাথ ও পার্কে পুজোর অনুমতি দেওয়ার জন্য পৌরসভার প্রকাশিত ফি-তালিকায় রয়েছে:
- দুর্গাপূজা, লক্ষ্মী পূজা সহ: ২,৫০০ টাকা নোটিফিকেশন ফি।
- অন্যান্য পূজা — জগদ্ধাত্রী, কালী ও একই রকম: ৭৫০ টাকা।
- পার্ক বা স্কয়ারে পুজোর জন্য নিরাপত্তা জমা: ১,০০০ টাকা, নোটিফিকেশন ফির বাড়তি। KMC-র সম্পত্তির কোনো ক্ষতি না হলে পুজো শেষ হলে এটি ফেরত পাওয়া যায়।
- দোলনা, মেরি-গো-রাউন্ড, স্টল ও একই রকম কাঠামো: আলাদা চার্জ, চলতি KMC বাজেট খণ্ড অনুযায়ী।
- ব্যানার ও হোর্ডিং: আলাদা চার্জ, KMC-র বিজ্ঞাপন বিভাগকে দিতে হয়।
এর মধ্যে দুটি বিষয় বেশি মনোযোগ দাওয়ার যোগ্য। নিরাপত্তা জমা কেবল তখনই ফেরত পাওয়া যায় যখন KMC-র সম্পত্তির কোনো ক্ষতি হয় না — আর শর্তে উল্লেখ আছে পৌরসভার গাছ, পার্কের সম্পত্তি, টয়লেট ও ঝুপড়ি। মানে, কেউ একটা ডাল ছাড়লে বা পার্কের রেলিংয়ে আঁচড় কাটলে, সেই সিদ্ধান্তের জন্য এক হাজার টাকা নষ্ট হতে পারে। পার্কে প্যান্ডেল হলে জায়গা হাতে পাওয়ার দিনেই গাছ, সম্পত্তি ও পাশের রাস্তার ছবি তুলে কমিটির ফাইলে রাখুন — এটিই সবচেয়ে সস্তা ঝামেলা-প্রতিরোধ।
আর স্টলের চার্জ আলাদা বাজেট লাইন, প্যান্ডেল খরচের ভেতরের ছোট কিছু নয়। যে কমিটি আগস্টে আবেদন করে পার্কে বিশটি স্টলের পরিকল্পনা করে, সেগুলোর অনুমোদন ও লাইসেন্স ষষ্ঠীর আগে আসবে না। আগেই ঠিক করুন, অথবা কম স্টল নিয়ে পরিকল্পনা করুন।
ফি সময়ে সময়ে সংশোধিত হয়। হিসাব বানানোর আগে বরো দপ্তরে বর্তমান ফি যাচাই করে নিন।
হাইকোর্টের প্যান্ডেল নিয়মগুলি — নকশা এগুলির চারেই আঁকতে হয়
অনুমতির চিঠির ত্রিশ এক নম্বর ধারায় কলকাতা হাইকোর্টের দেওয়া নির্মাণ-নির্দেশনা পুনরাবৃত্ত করা হয়েছে। এগুলিই সেই সংখ্যা যা ঠিক করে দেয় আপনার নকশা বৈধ কি না, আর চূড়ান্ত কিছু ঠিক করার আগে এগুলি দেখাই সবচেয়ে জরুরি।
- ১৫ ফুট চওড়া রাস্তা: ৪ ফুট জায়গা খালি রাখতে হবে।
- ১৫ থেকে ৩০ ফুট চওড়া রাস্তা: ৬ ফুট জায়গা খালি রাখতে হবে।
- ৩০ ফুটের চেয়ে চওড়া রাস্তা: ১০ ফুট জায়গা খালি রাখতে হবে।
- যেকোনো বাড়ি, প্রকাশ্য ভবনের দেয়াল বা স্থায়ী নির্মাণের চারপাশে চার দিকে ৪ ফুট খালি রাখতে হবে।
- সুপারস্ট্রাকচারের উচ্চতা কোনো অবস্থাতেই ৪০ ফুটের বেশি হতে পারবে না। অতি-উচ্চাকাঙ্ক্ষী নকশার বেশিরভাগ এখানেই শেষ, আর এটি নির্দিষ্ট সীমা, কোনো নির্দেশনা নয়।
- প্রবেশ ও প্রস্থান দ্বার এমনভাবে তৈরি হতে হবে যাতে আগুন বা অন্য কোনো জরুরি অবস্থায় তাৎক্ষণিক ব্যবস্থা নেওয়া যায়।
- প্রবেশ ও প্রস্থান দ্বারের সর্বনিম্ন প্রস্থ: ১২/১৪ ফুট। নির্দেশনায় এই সংখ্যাটি নিজেই এভাবেই লেখা — যা একটি ভালো যাচাই: আপনার দ্বার ৮ ফুট হলে, কোনো ব্যাখ্যাতেই ভুল।
- প্রবেশদ্বার অগ্নিকাণ্ডের গাড়িকে বাধা ছাড়াই সহজে ঢুকতে দিতে হবে। ভেতরে খোলা দ্বার, উঁচু থাঁপ, বা সাজসজ্জার আড়ালে ঢাকা দ্বার — এসব এই শর্তে খারাপ।
- মূল প্যান্ডেলের ২০০ ফুটের মধ্যে কোনো আগুন বা রান্নার ব্যবস্থা থাকবে না। নির্দেশনায় এটি “২০০ গেজ” বলা হয়েছে; এক গেজ মানে এক ফুট।
- স্ট্যান্ডবাই রাখতে হবে: পর্যাপ্ত পানি, বালি ভরা বালতি, আর ফায়ার এক্সটিঙ্গুইশার।
- শুধু অনুমোদিত উপাদান প্যান্ডেল নির্মাণে ব্যবহার করতে হবে।
তিনটি বাস্তব পরিণতি। এক, সরু গলিতে আপনার প্যান্ডেল আপনার ভাবার চেয়ে অনেক ছোট, আর খালি রাখতে হবে এমন জায়গার হিসাব হয় প্রপার্টি লাইন থেকে নয়, রাস্তার প্রস্থ থেকে। দুই, ৪০ ফুটের সীমা মাপা হয় সুপারস্ট্রাকচারের চূড়া থেকে, ভাণ্ডরের ছাদ থেকে নয় — লম্বা ফ্যাসাদও গোনা হয়। তিন, ২০০ ফুটের নো-কুকিং নিয়মটি একটি দূরত্ব, অগ্নি-নিরাপত্তার বিকল্প নয় যা এক্সটিঙ্গুইশার দিয়ে প্রতিকরা যায়।
অগ্নি-নিরাপত্তা, প্রবেশপথ ও আপনার সত্যিই ব্যবহার করার জায়গা
এই ধারাগুলি মাঠ পর্যায়ে যাচাই করা হয়, আর একাধিক বিভাগ তা করে।
- অগ্নিকাণ্ডের গাড়ি ঢুকতে-বেরতে ১২ ফুট প্যাসেজ খালি রাখতে হবে। সাইটে ১২ ফুট প্যাসেজ রাখার সুযোগ না থাকলে, আয়োজকদের নিজেদের উদ্যোগে অগ্নি-প্রতিরোধ ব্যবস্থা নিতে হবে — অর্থাৎ লিখিত অগ্নি-পরিকল্পনা, অগ্নি-নিরাপত্তা সরঞ্জাম, আর তার দায়িত্বে থাকা একজন নির্দিষ্ট ব্যক্তি।
- রাস্তার যানজট থাকা যাবে না, আর গাড়ি চলাচল ও অগ্নি-নিরাপত্তার জন্য ১২ ফুট প্রস্থ রাখতে হবে।
- ফায়ার সার্ভিসেস ডাইরেক্টরেটের ক্লিয়ারেন্স নিতে হবে অগ্নি-প্রতিরোধের ব্যবস্থার জন্য। এটি KMC-র অনুমতি থেকে আলাদা অনুমোদন, আর আপনার নির্মাণ-সময়সূচির জন্য এটি সবচেয়ে দীর্ঘ পথের ধাপ।
- প্যান্ডেলের ভেতরে বরাদ্দ করা জায়গার ৭৫% দর্শক ও ফায়ার ব্রিগেড চলাচলের জন্য রাখতে হবে। এটি নিরাপত্তার চেয়ে ধারণক্ষমতার নিয়মও — যদি ৩০০ জনের জায়গায় ৪০০ জনের প্যান্ডেল পরিকল্পনা করেন, তবে ভিড়-নিয়ন্ত্রণ আপনার সমস্যা, মরশুমের সবচেয়ে ভিড়ের রাতগুলোতে।
- রাস্তার ৫০% ট্রাফিকের জন্য খোলা রাখতে হবে। গাড়ি রাখা নয়, বাঁশ রাখা নয়, ভাণ্ডার করা নয়। অর্ধেক রাস্তা, সারা রাত, প্রতি রাত।
- পার্কে দর্শকের জন্য উপযুক্ত সঞ্চালন-পথ বজায় রাখতে হবে।
টাকা, স্টল ও জনগণ
- দর্শকের কাছ থেকে কোনো গেট মানি বা ফি নেওয়া যাবে না। সর্বজনীন পুজায় প্রবেশ বিনামূল্যে।
- স্টলধারীর কাছ থেকে KMC-র অনুমতি ছাড়া ভাড়া নেওয়া যাবে না।
- প্যান্ডেলের ভেতরে বা পাশে কোনো বিজ্ঞাপন KMC-র অনুমতি ও প্রাপ্য ফি ছাড়া রাখা যাবে না। প্যান্ডেলের দেয়ালে বাণিজ্যিক স্পনসরশিপ কোনো ধূসর এলাকা নয়; অনুমতি লাগে, খরচও লাগে।
- রাস্তার ক্রসিং-এর ৫০ মিটারের মধ্যে কোনো ব্যানার বা হোর্ডিং রাখা যাবে না, বিজ্ঞাপন বিভাগের চার্জ দিয়ে। লক্ষ করুন, এই দূরত্ব অন্য শর্তগুলির থেকে আলাদা — এটি ট্রাফিক-দৃশ্যক্ষতার নিয়ম।
- প্যান্ডেলের ভেতরে বা পাশের রাস্তা ও ফুটপাথে কোনো স্টল অনুমতি ছাড়া। প্রতিটি স্টলের অস্থায়ী ট্রেড লাইসেন্স আলাদাভাবে KMC-র লাইসেন্স বিভাগ থেকে দেওয়া হয়।
- সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠানের জন্য KMC-র অ্যামুজমেন্ট বিভাগের আলাদা লাইসেন্স লাগবে, পুলিশের অনুমোদনের অতিরিক্ত।
- প্যান্ডেলের ৫০ মিটারের মধ্যে রান্না বা ক্যাটারিং চলবে না। এটি হাইকোর্টের ২০০ ফুট নো-ফায়ার নিয়ম থেকে আলাদা ধারা, আর দুটি দূরত্ব একই সংখ্যা নয়। যে ব্যাখ্যাটি কঠিন, কার্যকর হয়।
- মেলা ও স্টল উৎসবের শেষ বিসর্জনের তারিখের পরে চলানো যাবে না।
- বিসর্জনের সঙ্গে সঙ্গেই প্যান্ডেল সরিয়ে ফেলতে হবে। এটি শর্তহীন, আর দাঁড়িয়ে থাকা প্যান্ডেল এমন দায়িত্ব হয়ে দাঁড়ায় যেটা পরে ফেরত দিতে হয়।
- বৈদ্যুতিক মেরি-গো-রাউন্ড ও জায়ান্ট হুইলকে “উচিত নয়” বলা হয়েছে তীর্থযাত্রীদের নিরাপত্তার কথা বিবেচনা করে। চাইলে RITES বা MECONS থেকে জারি করা নিরাপত্তা সার্টিফিকেট জমা দিতে হবে, আর লিখিতভাবে ঘোষণা দিতে হবে যে যেকোনো অপ্রত্যাশিত ঘটনার দায়িত্ব আয়োজকদের, আর ভিড়ের সময় সব সতর্কতা তারা নেবেন। ঘোষণায় নির্দিষ্ট একজন আয়োজকের স্বাক্ষর থাকে, আর এটি সত্যিকারের ব্যক্তিগত ঝুঁকি।
KMC-র সম্পত্তি, পরিবেশ ও জনস্বাস্থ্য
- পৌরসভার গাছ ছেঁড়া বা ক্ষতিগ্রস্ত করা যাবে না। জায়গা করার জন্যও গাছের ডাল ছাঁটা যাবে না। পার্ক বিভাগকে জিজ্ঞেস করুন; কাটবেন না।
- পৌরসভার পার্কের সম্পত্তি, টয়লেট ও ঝুপড়ির কোনো ক্ষতি বা বাধা হবে না।
- অভিষেক করা ফুল ও পাতা বিসর্জনের ঘাটে, মূর্তি বিসর্জনের আগে পৃথক পাত্র বা বেড়াওয়ালার মধ্যে জমা হতে হবে। এটি নদী-সুরক্ষার নিয়ম এবং একই সঙ্গে কারণ আপনার কমিটির সাইটে একটি পাত্র লাগবে আর কেউ এর দায়িত্বে থাকতে হবে।
- পশ্চিমবঙ্গ প্রদূষণ নিয়ন্ত্রণ বোর্ডের প্লাস্টিক বহন-ব্যাগ সংক্রান্ত নিষেধাজ্ঞা এবং উৎসব-মরশুমে বিভিন্ন স্থানে শব্দমাত্রা সংক্রান্ত নিষেধাজ্ঞা মানতে হবে।
- প্রতিবন্ধী যাত্রীদের জন্য বিশেষ ব্যবস্থা নিতে হবে, যাতে তাঁরা বাধা ছাড়াই প্যান্ডেল দেখতে পারেন। ঢালু প্রবেশপথ আর পরিষ্কার রাস্তাই যথেষ্ট, আর এটি একটি শর্ত, সৌজন্য নয়।
- উপরের শর্তগুলির অতিরিক্ত প্রদূষণ নিয়ন্ত্রণ বোর্ড, CESC, পশ্চিমবঙ্গ ফায়ার সার্ভিস ও কলকাতা পুলিশের নির্দেশাবলী মানতে হবে।
- পরিচ্ছন্নতা ও পরিবেশ-রক্ষার ব্যবস্থা বরো এগজিকিউটিভ হেলথ অফিসার বা সহকারী পরিচালক (SVM)-এর সন্তুষ্টি অনুযায়ী হতে হবে। পাঁচ দিনের জন্য আপনার দৈনিক পরিষ্কার শ্রমিক, ডাস্টবিনের সংখ্যা আর ধোয়ার ব্যবস্থা এই শর্ত ঠিক করে দেয়।
- স্বাস্থ্য বিভাগ ও বরো এগজিকিউটিভ ইঞ্জিনিয়ারের কর্তৃপক্ষ যেকোনো সময় পরিদর্শনের জন্য প্যান্ডেলে প্রবেশ করতে পারবেন।
বিসর্জন: তারিখ ও ঘাট
বিসর্জন KMC-র অনুমতির অংশ নয়। এটি পুলিশ কর্তৃপক্ষ পৃথকভাবে জানায়, আর ধারাটি স্পষ্ট: দুর্গা মূর্তির বিসর্জন কোনো কারণেই বিজ্ঞপ্ত তারিখে, পুলিশ কর্তৃপক্ষের অনুমোদনের শর্তে এবং লক্ষ্মী ও কালী পূজার বিসর্জনও তাঁদের নিজস্ব বিজ্ঞপ্ত তারিখে।
KMC হুগলি নদীর নির্ধারিত ঘাটগুলি অনুমোদিত ঘাট হিসেবে উল্লেখ করে:
- বেহালা — পার্নাশ্রী
- যাদবপুর — কাতজুনাগর, লায়লকা, রণিকুঠি, পাতুলি
- কসবা — ভাইবেকনগর ঝিল, কায়স্তাপাড়া, রামতগোরি
- মেটিয়াবুরু — বিচালিঘাট, রাজাবাগান
- নদিয়াল — শিশু উদয়ন, মৎস্জিবি, কাঁচনঘাট, বার্নিং ঘাট (কলিবাড়ি)
- পূর্ব যাদবপুর — মুকুন্দপুর
- রেজেন্ট পার্ক — ত্রিপুরাশ্বরী পুকুর, কালিগঙ্গা, পীরপুকুর, আদি গঙ্গা
- ঠাকুরপুকুর — মোতিলাল গুপ্তা রোড, সারসুনা জদাবঘোষ, সারসুনা টাউনশিপ, চট্টোপাধ্যায় পুকুর, ধরাপাড়া ১ নং পুকুর, ৫ নং পুকুর
- তিলজা — ভি.আই.পি.
২০২৬ সালে বিজয়াদশমী পড়েছে বুধবার, ২১ অক্টোবর। পৌরসভার যে ধরন ব্যবহার করে, বিজয়াদশমী থেকে পরের দুই দিন পর্যন্ত বিসর্জনের অনুমতি থাকে, সে হিসাবে সম্ভাব্য সময় ২১ থেকে ২৩ অক্টোবর। এটিকে প্রত্যাশা হিসেবে ধরুন, বিজ্ঞপ্ত হিসেবে নয় — মরশুমের পুলিশ-বিজ্ঞপ্তিই প্রামাণিক, আর তা আপনার থানায় পাবেন। পুরো মরশুমের তারিখ আমাদের দুর্গাপূজার তারিখ পাতায় আছে।
বিসর্জনের রাতের জন্য দুটি বাস্তব কথা। ক্রেন, খোলা নৌকা বা ভ্যান, কর্মী আর রাস্তা বন্ধ করার ব্যবস্থা একসঙ্গে পরিকল্পনা করুন, কারণ বিসর্জনের দিনই ৫০% ক্যারিয়েওয়ে নিয়ম আর পুলিশ-বিজ্ঞপ্তি মুখোমুখি হয়। আর ফুল ও পাতার ঘাট-পাত্রটি মূর্তি জলে না দেওয়া পর্যন্ত কেউ নিয়োগ করে রাখুন, শুধু প্রস্থান শুরু হওয়া পর্যন্ত নয়।
অক্টোবরে ভেঙে না পড়া এমন একটি সময়সূচি
- জুন – জুলাই: কমিটি গঠন, জায়গা নির্বাচন, হাইকোর্টের নিয়ম মেনে প্যান্ডেলের জায়গা ও উচ্চতা ঠিক করা, লিখিত বাজেট অনুমোদন। কমিটির দিকটা আমাদের কীভাবে চালাবেন দুর্গাপূজা কমিটি গাইডে।
- জুলাই – আগস্ট: বরো দপ্তরে আবেদন — কিছু না বানিয়ে দিন। প্যান্ডেলের বিদ্যুৎ কানেকশনের জন্য CESC-র আবেদন।
- আগস্ট: ফায়ার সার্ভিসেস ডাইরেক্টরেটের ক্লিয়ারেন্স। ট্রাফিক ও বিসর্জনের জন্য পুলিশে আবেদন।
- সেপ্টেম্বর: স্টল সংক্রান্ত সিদ্ধান্ত ও অস্থায়ী ট্রেড লাইসেন্সের আবেদন। কোনো ব্যানার বা হোর্ডিং থাকলে বিজ্ঞাপন বিভাগের অনুমোদন, রাস্তার ক্রসিং থেকে ৫০ মিটার খালি রেখে। সাংস্কৃতিক অনুষ্ঠান থাকলে অ্যামুজমেন্ট বিভাগের লাইসেন্স।
- অক্টোবর: নোটিশ বোর্ডে অনুমতির চিঠি টাঙানো। পরিচ্ছন্নতা ও পরিবেশ-রক্ষার কর্মী প্রথম দিন থেকেই। পানি, বালি ভরা বালতি ও এক্সটিঙ্গুইশার স্থাপন ও প্রতিদিন যাচাই। প্রতিবন্ধী যাত্রীদের জন্য ঢালু প্রবেশপথ ও পরিষ্কার রাস্তা। বিসর্জনের সঙ্গে সঙ্গেই প্যান্ডেল সরানো।
- বিসর্জনের পরে: রাস্তা পরিষ্কার করে ফেরত, ক্ষতি যাচাই, আর কিছু ক্ষতি না হলে জমার ফেরত দাবি। হিসাব প্রকাশ করা — কেন এটি আগামী বছরের জন্য জরুরি, তা আমাদের খরচের গাইডে আছে।
আটটি ভুল, যা কমিটিকে টাকা বা প্যান্ডেল কসায়
- দেরি করে আবেদন। নির্মাণ শুরু হওয়ার পরে যে অনুমতি আসে তা পূর্বতার তারিখে চলে না, আর অনুমতি ছাড়া রাস্তায় প্যান্ডেল জরিজ্ঞাসন।
- মাপ না করে নকশা। ৪/৬/১০ ফুট খালি প্যাসেজের নিয়ম আর ৪০ ফুটের সীমা আপনার নকশা ঠিক করে না, রাস্তা ঠিক করে। যে নকশা এগুলি উপেক্ষা করে, তাকে নতুন করে বানাতে হয়।
- KMC-র ল্যাম্পপোস্ট থেকে বিদ্যুৎ নেওয়া। স্পষ্টভাবে নিষিদ্ধ। কানেকশন CESC থেকে।
- বাজেটের ঘাটতি পূরণ করতে স্টল বসানো। অনুমতি ও ট্রেড লাইসেন্স ছাড়া প্যান্ডেলের ভেতরের স্টল অনুমোদিত কাঠামো নয়, আর তা থেকে আয় করা টাকা আপনার রাখার নয়।
- স্পনসরের ব্যানার লাগিয়ে পরে অনুমতি ঠিক করা। প্যান্ডেলের ভেতরে বা পাশে বিজ্ঞাপনের জন্য অনুমতি ও ফি লাগে, আর হোর্ডিংয়ের নিজস্ব ৫০ মিটারের ক্রসিং-নিয়ম আছে।
- পার্কের গাছ ছাঁটা। পৌরসভার গাছ ক্ষতিগ্রস্ত হলে জমা ফেরত পাওয়া যায় না, আর শর্তে সেটি স্পষ্টভাবে লেখা।
- বিসর্জনের পরে প্যান্ডেল দাঁড়িয়ে রাখা। এটি অবধারিত শর্ত, আর প্রতিবেশীরা অভিযোগকারী হয়ে ওঠে।
- অ্যামুজমেন্ট রাইড দেরি করে বুক করা। RITES বা MECONS-এর নিরাপত্তা সার্টিফিকেট একটি দীর্ঘ-সময়ের ধাপ, আর লিখিত ঘোষনাটি একজন নির্দিষ্ট আয়োজকের ব্যক্তিগত দায়িত্বে বাঁধে।
একটি সৎ সতর্কতা
এই গাইড কলকাতা পৌরসভার নিজস্ব প্রকাশিত উৎসব-মরশুম গাইডবুকের ওপর ভিত্তি করে লেখা, যেখানে অনুমতির চিঠি, ফি-তালিকা, অনুমোদিত ঘাট ও ৩২টি শর্ত দেওয়া আছে। কাঠামো ও ধারার সংখ্যা পৌরসভার। ফি, বিজ্ঞপ্ত তারিখ, অনুমোদিত ঘাট ও নির্দিষ্ট শর্ত মরশুম ধরে ধরে বদলায়, আর পৌরসভার নিজস্ব বিভাগীয় কাঠামোও পরিবর্তিত হয় — তাই এটিকে সম্পূর্ণ কাঠামো হিসেবে পড়ুন, আর টাকা খরচ করা বা কাজ শুরু করার আগে বর্তমান সংখ্যা, তারিখ ও শর্তের লেখা আপনার বরো দপ্তরে যাচাই করুন। আপনার আবেদনের সর্বোচ্চ কর্তৃপক্ষ বরো এগজিকিউটিভ ইঞ্জিনিয়ার (সিভিল), আর তাঁকে তাড়াতাড়ি জিজ্ঞেস করার বিকল্প নেই।
অনুমতি হাতে পাওয়ার পর বাকি মরশুমটা হয়ে যায় সম্পাদনের সমস্যা। আমাদের দিনে দিনে পরিকল্পনার পাতা ক্যালেন্ডারকে তারিখ-ভরা কাজে বদলে দেয়, আর প্রথমে কী ধরনের পুজো চালাবেন সেই প্রশ্নের উত্তর হলো সর্বজনীন বারোয়ারি পূজা আসলে কী।
তথ্যসূত্র
- কলকাতা পৌরসভার উৎসব-মরশুম গাইডবুক। এই প্রবন্ধের প্রধান সূত্র। এতে আছে সম্পূর্ণ পুজো-অনুমতির চিঠি, ৩২টি শর্ত, ফি-তালিকা, হাইকোর্টের প্যান্ডেল-নির্মাণ নির্দেশনা, অনুমোদিত বিসর্জন-ঘাটের তালিকা আর বিভাগভিত্তিক উৎসব-ব্যবস্থা: kmcgov.in/KMCPortal/downloads/GuideBook.pdf
- কলকাতা পৌরসভার প্রধান ওয়েবসাইট — বর্তমান ফি, বর্তমান বিজ্ঞপ্তি ও বরো দপ্তরের যোগাযোগের জন্য: kmcgov.in
উপরে উদ্ধৃত ধারার লেখা, ফাঁক-পথের মাপ, ৪০ ফুটের উচ্চতার সীমা আর ফি-এর সংখ্যাগুলি ওই গাইডবুক থেকে নেওয়া, যা যে মরশুমের জন্য প্রকাশিত তার জন্য পৌরসভার নথি। যেহেতু এটি একটি নির্দিষ্ট মরশুমের প্রকাশ, তাই সংখ্যাগুলিকে কাঠামো হিসেবে ব্যবহার করুন, আর টাকা খরচের আগে বর্তমান সংখ্যা আপনার বরো এগজিকিউটিভ ইঞ্জিনিয়ার (সিভিল)-এর কাছে যাচাই করে নিন। এখানকার কোনো কিছুই আইনি পরামর্শ নয়, আর পৌরসভার নিজস্ব বর্তমান নির্দেশাবলীই এই সারসংক্ষেপের চেয়ে অগ্রাধিকার পাবে।